湖北雷拓云顶娱乐正规官网-造纸过程大部分纸病都与它有关

编辑：Mr.Guo 来源：网络发表时间：2019/9/4

大家都知道浆料中的气泡是造成纸机流送系统不稳定的最普遍的原因之一。主要表现在纵向定量的波动、腐浆、脏点、泡沫和针眼，直接影响到产品的质量，如孔洞、透明点、强度、外观等指标，影响纸页在网部的脱水性能，影响设备的正常运行和效率。

气泡的产生

空气主要是在会产生瀑布和涡流的地方，常出现在浆料制备系统中。

通常造成瀑布的地方有：

到浆池的管道，其出口没有伸进浆池液位以下；

堰板或流量计与其下游设备之间的位差太大或者无法控制下游液位；

控制阀装得太高，使其下游的管子无法充满浆料。

为何要除去气泡？

通过除气可以从根本上消除了泡沫的起因，从而有利于减少浆疙瘩和腐浆，并有可能取消流浆箱喷雾。

而且脱气后的纸层紧密平滑，改善了烘缸的热传导。

以资讯纸为例，纸料经脱气处理可节省蒸汽7％，在流送管路中消除了一个引起流量波动的因素，从而有利改善纸机抄造效率。

此外，不含空气的纸料抄成的纸，紧度大、均一性好、湿强度和平滑度好。

除气泡的方法都有啥？

抄造前除气：正确地输送浆料有利于浆料和空气的分离，然后在适当的地方排放掉，如在封闭管道系统中高处的空气可以通过一连续排放管从该处排到白水池。最有效的排气方法是利用敞开的表面，象高位箱、网前箱或白水池，这对于低速纸机尤其有效。

通常低速纸机或生产普通品种的中速纸机一般不增加除气装置，仅通过设备的合理选型和管道的正确布置来除去混入浆料的部分游离状气体，就能够满足生产品种的质量要求。

白水的除气：在白水流道及白水槽里白水的除气通过以下几方面来实现：

(1) 进入混合槽的流道距离长，弯头多，从而增加浓白水流动时间，使浓白水中的气泡尽可能地浮到白水表面，减少浓白水中的气泡含量；

(2) 流道上增加喷淋装置，这样可以使液面的气泡迅速被击破，使液面下的气泡可以上升到表面来；

(3) 在流道内增加格档装置，增加了流道内浓白水的湍流程度，从而增强浓白水中细小气泡浮到白水表面的机会；

(4) 混合槽上口增加格栅结构，以减轻浓白水流进混合槽所带来的冲击，并可破坏白水表面的气泡；

(5) 敞开的混合槽塔体和回流管，只要保证白水和溢流浆料在塔体中有足够的停留时间，就可以很好地排出混入白水和溢流浆料中的气体。

再加上合理的管道设计和阀门的合理布置，就能有效地防止空气进入短流程系统，既避免了浆泵产生汽蚀现象，又消除了泡沫对纸页匀度和外观的影响。

对于高速纸机的白水，有时候还采用机械的方式进行除气，除气后的白水再与除气后的浆料混合。

白水与浆料混合后纸料的除气：一般来说纸料的除气是在白水和浆料混合后再进行除气，虽然白水流道和白水槽呵以除去部分的游离空气，然而浆料中的空气含量仍不能满足生产及质量要求，0.03~0.2％的空气含量就可以对网部脱水及成纸特性产生较大影响。

对于中高速纸机，白水及浆料在敞开液面下停留的时间远远达不到气泡上升和破裂的时间要求，所以为了进一步地除去浆料中空气，中高速纸机通常在一次冲浆泵后再设置典型的除气系统也是必要的。

除气方式普遍采用机械除气和化学除气的方法。

典型机械除气装置有离心除气器、稳流除气装置及高真空除气器等。

化学除气方法则是向浆料中添加一定数量的消泡剂。

除气的方法有很多，不管你用什么办法，只要能使纸机正常运转，得到好产品就是好的办法。